La nouvelle bombe de Richard Mille est lâchée : voici la RM 30‑01 Le Mans Classic, une édition limitée à 150 exemplaires qui célèbre à la fois l’élégance vintage du circuit de la Sarthe et la brutalité technique du sport automobile. Une montre qui ne parle pas à tout le monde, mais qui crie fort pour ceux qui comprennent.

Un moteur d’exception dans un châssis de compétition

Richard Mille ne fait jamais dans la demi-mesure, et cette RM 30‑01 en est la preuve vivante. Son boîtier en titane et Quartz TPT® vert — un clin d’œil direct aux couleurs du Le Mans Classic — est à la fois ultra-technique et esthétiquement radical. Le bracelet en caoutchouc assorti, la couronne orange, les finitions vertes sur le cadran… chaque détail évoque la tension d’un départ lancé, la sueur dans les cockpits, le grondement des moteurs à l’aube.

Et ce n’est pas qu’un joli corps : à l’intérieur, le calibre RMAR2 délivre 55 heures de réserve de marche, un rotor débrayable pour optimiser le remontage, un indicateur de fonction à 3 h (remontage, mise à l’heure, date), et même un compteur 24h avec le fameux « 16 » en vert – clin d’œil à l’heure de départ officielle des 24 Heures du Mans.

Chaque détail raconte une course

• Boîtier : 42 mm x 49,94 mm, épaisseur de 14,15 mm
• Mouvement : Automatique squelette avec rotor débrayable
• Matériaux : Titane grade 5, Quartz TPT®, caoutchouc ventilé
• Étanchéité : 50 mètres
• Nombre d’exemplaires : 150 pièces seulement
• Prix : Environ 220 000 CHF

On retrouve également une gravure spéciale au dos du boîtier : le logo Le Mans Classic, comme un drapeau planté dans l’histoire du sport automobile.